K sērijas 2 tonnu dīzeļa autoiekrāvējs

Dīzeļa autoiekrāvēji ir kravas automašīnas, kas spēj pārvietot un pacelt/nolaist lielas ietilpības un izmēra kravas. Šī ir kravas automašīna, ko darbina iekšdedzes dzinējs, kuru darbina dīzeļdegviela. Dīzeļa autokrāvējs sniedz jums vairākas izvēles iespējas atbilstoši jūsu patiesajām vajadzībām, mūsu izvēlei ir dažādi uzticami dzinēji. Visi šie dzinēji ir pārbaudīti, lai tiem varētu uzticēties visos grūtos darba apstākļos un saņemtu atzinību no tūkstošiem klientu visā pasaulē.


  • Iekraušanas jauda:2000-2500 kg
  • Maksimālais pacelšanas augstums:3000 mm
  • Dzinējs:Mitsubishi, Isuzu, Nissan, kubota, Yanmar, Cummins, Kerler
  • Produkta ievads

    Produkta informācija

    Iezīme:

    1.Plaša skata masts

    Plaša skata masts nodrošina operatoram un uzlabotu redzamību uz priekšu, kas lieliski palielina operatora efektivitāti un drošību.

    2.Ciets augšējais aizsargs

    Īpaši izstrādāts cietais augšējais aizsargs nodrošina operatora papildu drošību.

    3.Uzticami instrumenti

    Instrumenti nodrošina ērtu piekļuvi kravas automašīnas darba stāvoklim, tādējādi padarot pārvietošanas procesu efektīvāku un drošāku.

    4.Ergonomisks sēdeklis

    Izstrādāts saskaņā ar ergonomiskiem principiem, padara darbību ļoti ērtu, kā arī mazina nogurumu, ko izraisa ilgstoša nepārtraukta darbība.

    5.Super zems un neslīdošs solis

    Vakariņas zems un neslīdošs padara lietošanu ērtu un drošu.

    6.Dzinējs un transmisijas sistēma

    Augstas veiktspējas dzinējs, piemēram, Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai dīzeļa autoiekrāvējam ar EUIIIB/EUIV/EPA standartiem, kas nodrošina augstu darba efektivitāti, zemāku degvielas patēriņu un zemu izmešu līmeni.

    7.Stūres un bremžu sistēma

    Stūres ass izmanto triecienu mazinošu ierīci, tai ir uzstādīts augšup un lejup vērsts stūres stienis ar vienkāršu struktūru un labāku intensitāti, un tās abos galos ir savienojuma gultnis, kas uzlabo uzstādīšanas caurumu.

    Japānas TCM tehnoloģijas tipa bremžu sistēma, kas ir jutīga un viegla pilna hidrauliskā sistēma ar labāku bremžu veiktspēju.

    8.Hidrauliskā sistēma
    Iekrāvējs aprīkots ar japāņu Shimadzu multi vārstiem un zobratu sūkni un Japānas NOK blīvējuma elementiem. Augstas kvalitātes hidrauliskie komponenti un racionāls cauruļu sadalījums palīdz kontrolēt eļļas spiedienu un ievērojami uzlabo iekrāvēja veiktspēju.

    9.Izplūdes un dzesēšanas sistēma

    Pieņem lielas jaudas radiatoru un optimizētu siltuma izkliedes kanālu. Motora dzesēšanas šķidruma un transmisijas šķidruma radiatora kombinācija ir paredzēta maksimālai gaisa plūsmai, kas iet caur pretsvaru.
    Izplūdes gāze nāk no trokšņa slāpētāja gala, izmantojot ārējā tipa dzirksteļu slāpētāju, izplūdes pretestība ir ievērojami samazināta, dūmu un ugunsdzēšamo aparātu funkcija ir uzticamāka. Daļiņu kvēpu filtra un katalītiskā neitralizatora ierīces ir izvēles ierīce, lai uzlabotu nogurdinošo veiktspēju.

    Modelis FD20K FD25K
    Nominālā jauda 2000 kg 2500 kg
    Kravas centra attālums 500 mm 500 mm
    Riteņu bāze 1600 mm 1600 mm
    Priekšējais protektors 970 mm 970 mm
    Aizmugurējais protektors 970 mm 970 mm
    Priekšējā riepa 7.00-12-12PR 7.00-12-12PR
    Aizmugurējā riepa 6.00-9-10PR 6.00-9-10PR
    Priekšējā pārkare 477 mm 477 mm
    Masta slīpuma leņķis, priekšā/aizmugurē 6°/12° 6°/12°
    Augstums ar masta ievilkšanu 2000 mm 2000 mm
    Brīvs pacelšanas augstums 170 mm 170 mm
    Maksimālais pacelšanas augstums 3000 mm 3000 mm
    Kopējais aizsarga augstums 2070 mm 2070 mm
    Dakšas izmērs: garums * platums * biezums 920mm * 100mm * 40mm 1070mm * 120mm * 40mm
    Kopējais garums (izņemot dakšiņu) 2490 mm 2579 mm
    Kopējais platums 1160 mm 1160 mm
    Pagrieziena rādiuss 2170 mm 2240 mm
    Kopējais svars 3320 kg 3680 kg
    pro_imgs
    pro_imgs
    pro_imgs

    SaistītsProdukti

    Koncentrējieties uz mong pu risinājumu nodrošināšanu 5 gadus.